Rail

Solutions GNSS pour l’amélioration des opérations ferroviaires

Toutes ces mesures sont essentielles pour le PTL. Cependant, le toit d’une locomotive est un environnement loin d’être idéal, avec diverses surfaces métalliques, de grands plans de sol et d’autres antennes fonctionnant à proximité. Calian possède l’expérience et les outils nécessaires pour s’assurer que les opérateurs ferroviaires évitent les problèmes potentiels et sélectionnent l’antenne idéale pour la situation et l’emplacement optimal.

L’extension de la capacité du PTL aux véhicules rail-route peut également améliorer la productivité et la sécurité. La plupart des questions relatives à l’installation d’antennes sur les locomotives s’appliquent à l’installation d’antennes de précision sur les véhicules rail-route.

En outre, la détermination de la fin du train à quelques centimètres près peut améliorer la sécurité et la productivité. L’installation d’une antenne GNSS sur un dispositif de queue de train afin d’obtenir le niveau de précision requis s’accompagne d’un grand nombre de compromis et de problèmes. Calian possède l’expérience et l’expertise nécessaires pour vous aider à trouver les compromis inévitables.

Avec la disponibilité d’un plus grand nombre de constellations de systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), la prolifération des signaux GNSS (y compris L2 et L5) et la diminution des coûts de précision, les opérateurs ferroviaires ont la possibilité d’accroître la sécurité et la fiabilité de leurs systèmes.

Les opérations ferroviaires soumettent les systèmes GNSS aux environnements d’exploitation les plus variés. Lors du passage d’un seul train, le système GNSS est exposé à des conditions météorologiques changeantes, à des vibrations et à des chocs, ainsi qu’à une vue réduite du ciel. Les antennes GNSS doivent être suffisamment robustes pour fonctionner de manière fiable dans tous les environnements.

Il existe un nombre croissant de zones géographiques où les signaux cellulaires intermodulés et d’autres signaux radio (tels que la bande de 700 MHz) sont susceptibles de provoquer des interférences avec les systèmes GNSS. En réponse à cela, Calian propose une gamme d’antennes GNSS robustes avec des préfiltres conçus pour atténuer les effets de ces signaux. Les antennes préfiltrées robustes sont disponibles en version GNSS simple, double et triple bande pour toutes les constellations GNSS. De plus, ces antennes sont disponibles dans une variété de tailles compactes et à des prix économiques.

Les principales caractéristiques sont les suivantes :

Antennes ferroviaires

Série VeraPhase VP6000

TW3972

Bande unique

Double bande

Triple bande

GNSS complet