Exemples de projets de gestion des urgences de Calian

Calian a élaboré une HIRA pour 6 communautés du Conseil tribal des réserves de la région des lacs. La méthodologie utilisée était basée sur les pratiques exemplaires à l’échelle nationale et internationale. En collaboration avec la direction du Conseil tribal et chaque communauté, Calian a livré une HIRA de base que le Conseil utilisera pour produire les plans d’urgence pour leurs communautés. À la suite de cet engagement pris en 2019, Calian a signé un accord de collaboration avec la s.r.l. Saultreaux, entité adjudicatrice du Conseil tribal, pour offrir des services conjoints de gestion des urgences à la province du Manitoba.

Calian a travaillé en étroite collaboration avec le ministère des Transports de l’Ontario pour élaborer un plan provincial commun de gestion d’incident à la frontière dans le cadre de l’initiative Par-delà la frontière pour soutenir la gestion de la circulation au cours d’une urgence qui touche un ou plusieurs points d’entrée en Ontario. Les éléments de ce projet comprenaient : deux plans propres au site (le pont Ambassador à Windsor et le pont Bluewater près de Sarnia), une conception d’exercices et un exercice sur table (ET), élaborés et menés auprès des intervenants, et une refonte des plans pour tenir compte des observations des participants.

Calian a conçu et animé une activité de formation et d’exercice de 2 jours pour plus de 90 membres de l’équipe de gestion des urgences (EGU) de la ville de Burlington. Travaillant avec la Ville, Calian a créé un scénario en se basant sur l’inondation de la Ville en 2014 et en examinant le système de gestion des incidents de l’Ontario utilisé lors de l’événement. Cet engagement comprenait : une formation d’une demi-journée pour chaque quart de travail de l’EGU et un exercice immersif d’une demi-journée au moyen du système ResponseReady^MC de Calian, système d’évaluation novateur qui mesure l’échange d’information au sein du centre d’opérations d’urgence (COU) au cours de son intervention opérationnelle, des données recueillies par les évaluateurs et un rapport sommaire dans lequel un plan d’amélioration était présenté à la Ville de Burlington.

Calian a mené l’Exercice Vulcan en 2016 au Justice Institute of British Columbia (JIBC). Dirigé par le Centre des sciences de la sécurité (CSS) de Recherche et développement pour la défense Canada (RDDC) et Transports Canada (TC), cet engagement a été pris en réponse aux recommandations faites par le Groupe de travail sur les interventions d’urgence (GTIU) de Transports Canada à la suite au déraillement catastrophique survenu à Lac-Mégantic (Québec) en juillet 2013. Les éléments de ce projet comprenaient : la détermination de la capacité d’intervention actuelle face aux déraillements de train contenant des liquides inflammables de classe 3, une formation visant à élever le niveau de sensibilité des pompiers volontaires relativement aux interventions lors de déraillements de train contenant des liquides inflammables, un ET, un exercice complet et une séance de formation.

Des ET, organisés par Transports Canada, ont été conçus et exécutés par Calian pour renforcer les capacités grâce à la participation des intervenants de l’industrie à des exercices complexes. Chacun des ET nécessitait la dissémination volontaire d’une menace chimique, biologique ou radiologique dans la zone où l’ET était tenu. Des exercices ont eu lieu à Hamilton en mars 2012, à Calgary en mars 2013, à Montréal en novembre 2013, à Halifax en mars 2014, à Toronto en mars 2015 et à Vancouver en novembre 2015. Ils ont permis d’explorer très efficacement les capacités et les limites des efforts conjoints du gouvernement et de l’industrie au cours des phases initiales d’intervention, de récupération et de restauration du site d’un incident impliquant le dégagement d’une toxine. Calian a réalisé une analyse des leçons tirées et a élaboré un guide aux fins de planification future.