TW7972XF Antenne GNSS triple bande à filtre étendu + bande L

La TW7972XF est une antenne à montage en surface à trois bandes, dotée de la technologie Accutenna® et réglée avec précision, offrant une couverture pour les trois bandes GPS/QZSS-L1/L2/L5, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b, BeiDou-B1/B2b/B2a, NavIC-L5, y compris le système d’augmentation par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], ainsi que les services de correction en bande L. Elle est spécialement conçue pour le positionnement de précision à triple fréquence.

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit (
  • Faible rapport axial (
  • Variation étroite du centre de phase
  • LNA à gain élevé (32 dB typ.)
  • Faible courant (45 mA typ.)
  • Protection du circuit ESD (15 kV)
  • Performance invariante de 2,5 à 16 VDC
  • Conforme aux normes IP67, REACH et RoHS

Avantages

  • Excellente atténuation des interférences
  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit

SSL990XF Antenne GNSS pleine bande logée à filtre étendu et à profil bas

L’antenne dipôle transversale à profil bas SSL990XF, en instance de brevet, avec résonateurs parasites, est conçue pour le positionnement de précision, couvrant les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1/L2/L5, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, et NavIC-L5, y compris le système de renforcement satellitaire (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], ainsi que les services de correction en bande L.

Le SSL990XF utilise la dernière conception d’élément d’antenne à large bande de Tallysman. L’élément d’antenne fournit 67 MHz de largeur de bande de signal prenant en charge l’ensemble de la bande GNSS supérieure et les corrections de la bande L (1539 – 1606 MHz) et 136 MHz de largeur de bande de signal de la bande inférieure (1164 – 1300 MHz). L’autre élément clé de l’antenne est le rapport axial, qui mesure la capacité de l’antenne à capter le signal diffusé à polarisation circulaire droite (RHCP) et à atténuer les signaux LHCP réfléchis.

Le Tallysman SSL990XF a un gain de crête élevé de 2,5 dBi et un rapport axial ≤ 1,5 dB (typique) au zénith, ce qui permet une excellente atténuation des trajets multiples et un centre de phase très précis. Le SSL990XF est doté d’un filtre étendu (XF) de Tallysmans et d’un amplificateur à faible courant et à faible bruit (LNA) de pointe, qui comprend un pré-filtre intégré à faible perte pour empêcher les interférences harmoniques provenant de signaux à forte amplitude, tels que les signaux LTE de la bande 700 MHz et d’autres signaux cellulaires à bande proche. Le spectre des fréquences radio étant de plus en plus encombré, les signaux ou les fréquences harmoniques des nouvelles bandes LTE [par exemple 800 MHz x 2 = 1600 MHz (GLONASSG1)] peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus à 1525 – 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS qui prennent en charge les services de correction en bande L basés dans l’espace (1539 – 1559 MHz). Les nouveaux signaux LTE en Europe [bande 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [bandes 11 et 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Les nouvelles antennes Tallysman XF ont été conçues pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Tallysman atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

Pesant seulement 88g, le SSL990XF léger et compact est doté d’un élément dipôle croisé accordé avec précision qui fournit un excellent rapport axial. Le SSL990XF est logé dans un boîtier étanche (IP67) et se monte à l’aide d’un ruban adhésif ou d’un collier de montage comprenant un joint torique étanche. Deux options de connecteur de câble d’antenne sont disponibles : le premier est un SMA femelle et le second est un MMCX. C’est une antenne idéale pour les drones de précision et toutes les applications où la légèreté et la précision sont importantes.

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit (2,5 dB typ.)
  • Rapport axial (≤ 1,5 dB au zénith)
  • Gain LNA élevé (28 dB typ. | 35 dB typ.)
  • Faible courant (25 mA typ. | 31 mA typ.)
  • Protection du circuit ESD (15 kV)
  • Performance invariante de 2,2 à 16 VDC
  • Conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Extrêmement léger (88g)
  • Excellente réception des signaux à polarisation circulaire RH
  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit
  • Plage de température industrielle

AJ977XF Antenne GNSS triple bande anti-brouillage

L’AJ977XF prend en charge les bandes de fréquences GPS/QZSSL1/L2/L5, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b, BeiDou-B1/B2a/B2b et NavIC-L5, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)].

L’antenne anti-brouillage AJ977XF est conçue pour atténuer les interférences et les signaux de brouillage émis par des émetteurs terrestres proches. Le diagramme de rayonnement de l’antenne d’annulation à faible angle d’élévation (LEANA) offre une suppression à large bande de 20 dB (typique) pour tous les signaux de la bande GNSS reçus à un angle d’élévation de 0° à environ 15°. Ce niveau d’atténuation permet d’atténuer un signal de brouillage de 600 watts diffusé à un angle d’élévation de 10°, à 100 m ou plus de l’antenne AJ977XF. La combinaison du modèle de rayonnement à faible angle d’élévation de Tallysman et des technologies de filtrage étendu (filtres profonds et IP3 élevé (empêche la saturation en présence de bruit)) offre un double coup de poing contre le brouillage et le bruit des fréquences radio. En même temps, le diagramme de rayonnement de l’AJ977XF au-dessus d’un angle d’élévation de 20° offre un excellent gain et un centre de phase qui permet un positionnement précis et exact.

La technologie d’antenne eXtended Filter (XF) de Tallysman a été conçue pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation de l’antenne GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado à 1525 – 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS qui prennent en charge les services de correction en bande L basés dans l’espace (1539 – 1559 MHz). Les nouveaux signaux LTE en Europe [bande 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [bandes 11 et 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Tallysman atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

L’antenne Tallysman AJ977XF est idéale pour toutes les applications critiques de positionnement, de navigation et de synchronisation.

Caractéristiques

  • Excellent rapport axial (1,0 dB typ.)
  • Faible bruit LNA (2,5 dB typ.)
  • Filtrage XF à haut rejet
  • LNA à gain élevé (40 dB typ.)
  • Large plage de tension d’entrée (2,5 à 16 VDC)
  • Protection du circuit ESD (15 kV)
  • Boîtier étanche IP67
  • Conforme aux normes RoHS et REACH
  • Atténuation de 20 dB à 0-15° d’élévation

Détails

  • Fonctionne sous brouillage terrestre
  • Polarisation circulaire sur toute la largeur de bande
  • Rejet supérieur des signaux à trajets multiples
  • Excellent rapport signal/bruit
  • Excellente réjection des signaux hors bande
  • Précision accrue du système
  • Idéal pour les environnements RF bruyants

TW3885LXF Antenne GNSS bi-bande (L1/L5)

Le TW3885LXF est une antenne bi-bande de précision à technologie Accutenna® qui fournit des services de correction GPS/QZSS-L1/L5, GLONASS-G1/G3, Galileo-E1/E5a/E5b, BeiDou-B1/B2a/B2, NavIC-L5 plus bande L, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’opération [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)].

La technologie d’antenne « eXtended Filter » (XF) de Tallysman a été conçue pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le spectre des radiofréquences est devenu de plus en plus encombré à mesure que de nouvelles bandes LTE sont mises en service et que leurs signaux ou leurs fréquences harmoniques [par exemple 800 MHz × 2 = 1 600 MHz (GLONASS-G1)] peuvent perturber les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus dans la bande 1 525 – 1 536 MHz peuvent notamment avoir un impact sur les antennes GNSS prenant en charge les services de correction en bande L par satellite (1 539 – 1 559 MHz). De nouveaux signaux LTE en Europe [bande 32 (1 452 – 1 496 MHz)] et au Japon [bandes 11 et 21 (1 476 – 1 511 MHz)] ont également été observés comme causant des interférences avec les signaux GNSS. De plus, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1 626,5 – 1 660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS.
Le filtrage XF sur mesure de Tallysman atténue l’ensemble des signaux existants ainsi que les nouveaux signaux Ligado et LTE, permettant ainsi aux antennes et aux récepteurs GNSS qui y sont connectés de fonctionner de manière optimale.

Le TW3885LXF est doté d’un élément de patch empilé à double alimentation circulaire, accordé avec précision. Les signaux provenant des deux alimentations orthogonales sont combinés dans un combinateur hybride, amplifiés dans un LNA à large bande, puis divisés en bandes pour un filtrage étroit dans chaque bande et encore amplifiés avant d’être recombinés à la sortie. Le TW3885LXF offre un excellent rapport axial et une variation du centre de phase étroitement groupée.

Idéal pour la synchronisation, le suivi et le guidage de véhicules autonomes, l’agriculture de précision et d’autres applications où la précision est importante, le TW3885LXF offre une réjection supérieure des signaux à trajets multiples, une réponse de phase linéaire et une faible variation du centre de phase (PCV).

Le TW3885LXF est logé dans un boîtier étanche à montage traversant pour les installations permanentes. Un support en L (PN 23-0040-0) ou un support pour tuyau (23-0065-0) sont disponibles. Un plan de masse de 100 mm est fourni avec l’antenne, ce qui garantit une performance optimale de l’antenne. Voir le guide d’installation et d’imperméabilisation TW3000 : https://www.tallysman.com/resource/tallysman-tw3000-gnss-antenna-waterproofing-guide/

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit (
  • Faible rapport axial (
  • Variation étroite du centre de phase
  • LNA à gain élevé (35 dB typ.)
  • Faible courant (32 mA typ.)
  • Protection du circuit ESD (15 kV)
  • Performance invariante de 2,5 à 16 VDC
  • IP69K, conforme aux normes REACH et RoHS

Détails

  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit

TW5470 Bluetooth 5 (BLE) Low Energy Tranceiver Antenna

Le TW5470 est un émetteur-récepteur Bluetooth 5 Low Energy autonome avec antenne intégrée. Il est conçu pour être utilisé dans des applications professionnelles telles que le suivi des actifs mobiles, les systèmes d’automatisation des bâtiments, les bâtiments intelligents, les réseaux de capteurs industriels, ou en tant que balise de localisation fixe nécessitant une alimentation permanente.

L’antenne émettrice-réceptrice BLE TW5470 intègre le nRF52840 de Nordic Semiconductor, à la pointe de la technologie, en tant que cœur du système, offrant une longue portée et une faible consommation d’énergie.

Le système émetteur-récepteur TW5470 BLE 5 est livré avec le logiciel u-Blox u-connectXpress préinstallé, assurant la prise en charge du service de port série u-Blox Bluetooth low energy, du client et du serveur GATT, des balises, du NFC™, et des rôles simultanés de périphérique et de central. u-connectXpress permet à un hôte de configurer facilement la connectivité à l’aide de commandes AT.

L’émetteur-récepteur TW5470 BLE 5 offre une sécurité de haut niveau grâce au démarrage sécurisé, qui garantit que le module ne démarre qu’avec le logiciel original u-Blox u-connectXpress.

L’électronique de base de TW5470 est intégrée dans un boîtier industriel compact IP67 avec un support magnétique intégré.

L’alimentation et les communications série de l’émetteur-récepteur TW5470 BLE 5 sont prises en charge par un câble léger de 5M avec terminaison RJ12 pour une intégration plug-and-play dans les plates-formes de traitement hôtes.

Caractéristiques

  • Bluetooth v5.0 (Bluetooth Low Energy)
  • Interface de commande AT
  • Serveur et client GATT
  • Service de port série BLE (SPS)
  • Mode de données étendu (AT + données)
  • Maillage Bluetooth
  • Amorçage sécurisé
  • Modes d’économie d’énergie
  • Longue portée – jusqu’à 1400M
  • Support magnétique intégré
  • Boîtier robuste IP67
  • Câble de 5M avec terminaison RJ12
  • Température industrielle

TW5386 Antenne GNSS intelligente ; haute précision ; IMU ; u-blox ZED-F9R

Le TW5386 est un récepteur/antenne GNSS intégré multibande (L1/L2) et multiconstellation, doté d’une unité de mesure inertielle (IMU) (pour la navigation à l’estime sans lien) et de la technologie RTK pour le positionnement ponctuel de précision. Le TW5386 est capable d’offrir une précision inférieure à 1 mètre en mode autonome, inférieure à 6 cm avec des corrections PPP-RTK et inférieure à 1 cm avec des corrections RTK. Associé à l’IMU pour permettre la fusion de capteurs, le TW5386 prend en charge les applications de positionnement les plus exigeantes dans les environnements les plus difficiles, tels que les « canyons urbains » à forte densité de bâtiments.

Résistance aux interférences

Le TW5386 intègre un récepteur GNSS multibande (L1/L2) de dernière génération ainsi qu’une IMU, avec une antenne patch multibande (L1/L2) à double alimentation Tallysman Accutenna®. Ce récepteur GNSS de pointe prend en charge le suivi simultané des quatre principales constellations (GPS, BeiDou, Galileo et GLONASS) sur plusieurs bandes de fréquences. L’architecture multibande (L1/L2) constitue une méthode très efficace pour éliminer les erreurs ionosphériques. Le TW5386 utilise un filtrage en plusieurs étapes avec des amplificateurs à faible bruit (LNA), associé à l’Accutenna® à double alimentation, ce qui améliore considérablement la réjection des interférences dues aux signaux multitrajet. La fusion de capteurs IMU atténue encore davantage les effets des réflexions par trajets multiples sévères et assure une disponibilité continue de la position pendant les périodes d’obstruction du signal GNSS, offrant ainsi des performances exceptionnelles pour répondre aux applications de positionnement de précision les plus exigeantes.

Positionnement précis des points

Le TW5386 prend en charge une large gamme de services de correction, permettant ainsi d’optimiser les performances en fonction des exigences spécifiques de chaque application. L’accès multibande simultané (L1/L2) aux quatre constellations de satellites améliore la capacité de convergence du récepteur, afin de fournir une solution de positionnement rapide, précise et fiable, résistante aux erreurs ionosphériques et offrant une meilleure résilience face aux interférences et au brouillage.

En tant que rover RTK, le TW5386 reçoit les messages RTCM RTK émis par une station de base, d’une station de référence virtuelle (compatible avec les services RTK commerciaux tels que Polaris RTK de Point One Navigation ou Skylark Cx et Skylark Nx RTK de Swift Navigation) ou des messages de type SPARTN SSR (PPP-RTK) via le service d’abonnement PointPerfect Flex.

Le TW5386 offre une précision de positionnement inférieure à 6 cm lorsqu’il est utilisé avec les corrections PPP-RTK, et une précision inférieure à 1 cm avec le RTK.

Caractéristiques

  • Meilleure immunité au bruit grâce au récepteur GNSS multibande u-blox ZED-F9R
  • PointPerfect Flex PPP-RTK via le réseau
  • Rover RTK via réseau, compatible avec les systèmes Polaris RTK de Point One Navigation et les systèmes Skylark Cx et Skylark Nx RTK de Swift Navigation
  • IMU embarquée pour la fusion de capteurs et la navigation UDR dans des scénarios de « Deep Urban Canyon » et en cas d’obstruction totale du signal
  • Amélioration de la suppression des trajets multiples grâce à la technologie Accutenna® à double alimentation
  • Un récepteur GNSS multibande résiste aux erreurs ionosphériques

  • Synchronisation hautement fiable grâce à un réseau de constellations étendu
  • Performance de positionnement exceptionnelle sans services de correction
  • Large plage de fonctionnement : 5 V à 36 V
  • Transmission différentielle RS-422 (ou RS-232)
  • Boîtier de qualité industrielle, indice de protection IP69K
  • Support fixe robuste
  • Plusieurs longueurs de câble (5m, 15m et 25m)
  • Disponible avec un radôme conique

TW5384 Antenne GNSS intelligente ; haute précision ; cap précis ; u-blox ZED-F9P

Le TW5384 est un récepteur/antenne GNSS intégré multibande (L1/L2) et multiconstellation, doté de la technologie RTK pour le positionnement de précision. Le TW5384 est capable d’offrir une précision inférieure à 1 mètre en mode autonome, inférieure à 6 cm avec des corrections PPP-RTK, et inférieure à 1 cm avec des corrections RTK, afin de répondre aux besoins des applications de positionnement les plus exigeantes.

Résistance aux interférences

Le TW5384 intègre un récepteur GNSS multibande (L1/L2) de dernière génération, équipé d’une antenne Tallysman Accutenna® multibande (L1/L2) à double alimentation. Ce récepteur GNSS de pointe prend en charge le suivi simultané des quatre principales constellations (GPS, BeiDou, Galileo et GLONASS) sur plusieurs bandes de fréquences. L’architecture multibande (L1/L2) constitue une méthode très efficace pour éliminer les erreurs ionosphériques. Le TW5384 utilise un filtrage en plusieurs étapes avec des amplificateurs de faible bruit (LNA), associé à l’Accutenna® à double alimentation, ce qui améliore considérablement la réjection des interférences dues aux trajets multiples, afin d’offrir des performances exceptionnelles répondant aux exigences des applications de positionnement de précision les plus strictes.

Positionnement précis des points

Le TW5384 est conçu pour répondre aux applications de positionnement les plus exigeantes. Le récepteur prend en charge
une large gamme de services de correction (RTK base/rover ou services commerciaux), ce qui permet d’optimiser les performances en fonction des exigences spécifiques de chaque application. L’accès multibande simultané (L1/L2) aux quatre constellations de satellites améliore la capacité de convergence du récepteur afin de fournir une solution de positionnement rapide, précise et fiable, résistante aux erreurs ionosphériques et au brouillage.

Le TW5384 accepte les messages RTCM RTK provenant d’une station de base, d’une station de référence virtuelle ou de messages SPARTN de type SSR via le service d’abonnement PointPerfect Flex. Le TW5384 est compatible avec les services RTK commerciaux tels que Polaris RTK de Point One Navigation ou Skylark Cx et Skylark Nx RTK de Swift Navigation. Le TW5384 peut également être configuré en tant que station de base RTK ou station de base RTK mobile pour le cap précis.

Le TW5384 offre une précision de positionnement inférieure à 6 cm lorsqu’il est associé à des corrections PPP-RTK, et inférieure à 1 cm avec des corrections RTK.

Caractéristiques et avantages

  • Meilleure immunité au bruit grâce au récepteur GNSS multibande u-blox ZED-F9P
  • Corrections du réseau PPP-RTK PointPerfect Flex
  • Base/Rover RTK, cap précis avec ligne de base mobile
  • Compatible avec les services RTK commerciaux, notamment Point One Navigation Polaris RTK et Swift Navigation Skylark Cx et Skylark Nx RTK
  • Amélioration de la suppression des trajets multiples grâce à la technologie Dual Feed Accutenna™
  • Un récepteur GNSS multibande résiste aux erreurs ionosphériques

  • Synchronisation hautement fiable grâce à un réseau de constellations étendu
  • Performance de positionnement exceptionnelle sans services de correction
  • Large plage de fonctionnement : 5 V à 36 V
  • Transmission différentielle RS-422 (ou RS-232)
  • Boîtier de qualité industrielle, indice de protection IP69K
  • Support fixe robuste
  • Plusieurs longueurs de câble (5m, 15m et 25m)
  • Disponible avec un radôme conique

TW5362 Antenne GNSS intelligente multi-constellations avec UDR

Le TW5362 est un récepteur/antenne GNSS multi-constellations fusionné avec les données d’un capteur inertiel. Il s’agit d’une solution de suivi facile à utiliser qui permet un positionnement performant dans les endroits où les signaux GNSS sont faibles ou non disponibles.

Le TW5362 intègre un récepteur GNSS de dernière génération qui prend en charge la réception simultanée du GPS/GLONASS/Galileo et une antenne patch Accutenna™ de Tallysman. Cette antenne à double alimentation améliore considérablement le rejet des interférences des signaux à trajets multiples, ce qui en fait l’antenne la plus précise pour le suivi dans les environnements urbains denses.

Le TW5362 peut être installé dans n’importe quelle position dans un véhicule sans connexion électrique au capteur de vitesse du véhicule. Les capteurs d’accéléromètre et de gyroscope embarqués permettent d’obtenir un UDR autonome qui s’étalonne de lui-même et fournit une navigation fiable et cohérente.

Une sortie Timepulse génère des trains d’impulsions synchronisés avec la grille de temps GPS ou UTC, avec des intervalles configurables sur une large gamme de fréquences.

Caractéristiques

  • Solution complète de positionnement avec capteurs 3D intégrés
  • Précision du positionnement dans les villes denses et les zones couvertes
  • Indépendant de toute connexion de capteur à la voiture
  • Fonctionnement automobile 5V-36V
  • Excellente réjection des signaux à trajets multiples
  • Boîtier de qualité industrielle, indice de protection IP67
  • Conforme aux normes RoHS, REACH et RED. Marquage CE

Détails

Bilan de la mort sans attache (UDR)

La technologie UDR (Untethered Dead Reckoning) duTW5362 permet une navigation continue sans nécessiter d’informations sur la vitesse du véhicule. Cette technologie innovante apporte les avantages de la navigation à l’estime aux installations auparavant limitées à l’utilisation du GNSS seul, réduisant ainsi considérablement le coût d’installation des applications de navigation à l’estime.

La force de l’UDR est particulièrement évidente dans des conditions de signal faible, où elle permet un positionnement continu dans les environnements urbains, même lorsque l’antenne est installée à l’intérieur du véhicule. Des performances de positionnement utiles sont également disponibles en cas de perte totale du signal, par exemple dans les parkings ou les petits tunnels. Le positionnement UDR commence dès que le signal d’allumage est appliqué et avant que la première position GNSS ne soit disponible.

Antenne GNSS intelligente multi-constellation TW5352

Le TW5352 est un récepteur GNSS multiconstellation qui permet la réception simultanée des signaux de plusieurs constellations GNSS. Il est conçu pour être utilisé dans des applications professionnelles de suivi et de positionnement numériques.

L’antenne intelligente GNSS TW5352 utilise un récepteur GNSS multiconstellation de pointe offrant 72 canaux de suivi haute sensibilité, configurables pour acquérir et suivre simultanément trois constellations GNSS (GPS, Galileo, GLONASS et Beidou), ainsi que les signaux d’augmentation SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS et GAGAN) et QZSS simultanément. Les corrections GPS différentielles peuvent également être fournies via des messages de correction au format RTCM.

Le TW5352 intègre la technologie d’antenne patch à double alimentation Accutenna™ de Tallysman, qui améliore considérablement la réjection des interférences dues aux signaux par trajets multiples, sur l’ensemble de la bande GNSS. L’ajout de filtrages en amont et en aval dans la chaîne de signal RF améliore considérablement l’immunité face aux porteuses de brouillage courantes dans les environnements urbains.

Le TW5352 peut être configuré pour générer diverses listes de messages NMEA 0183 avec des fréquences de mise à jour de navigation pouvant atteindre 5 Hz. Une interface RS232 est fournie pour la communication de données, avec une plage de tension d’entrée comprise entre 5 V et 36 V, adaptée aux applications automobiles.

Le configurateur de Tallysman, basé sur Windows™, permet de configurer facilement des paramètres tels que les débits en bauds, les fréquences d’émission des messages, la constellation et les paramètres de suivi.

Caractéristiques

  • Récepteur/antenne multi-constellation
  • Suivi simultané de trois constellations
  • Fonctionnement simultané sur 72 canaux
  • Suivi haute performance (-164 dBm)
  • WAAS, EGNOS, MSAS et GAGAN + QZSS
  • Corrections DGPS à l’aide d’une entrée RTCM
  • Fréquences de navigation : 1 à 5 Hz
  • Entrée d’allumage conditionnée pour les radios Tait
  • Fonctionnement automobile de 5 V à 36 V
  • Technologie Accutenna™
  • Filtrage avant et après le LNA
  • Réjection supérieure des signaux à trajets multiples
  • Boîtier de qualité industrielle, indice de protection IP69K
  • Conforme aux directives RoHS, REACH et RED ; marquage CE

Détails

Affronter toutes les tempêtes

Logé dans un boîtier de qualité industrielle résistant aux intempéries (IP69K), le TW5352 restera en sécurité où que votre flotte se rende.

Réduire les interférences

La technologie Accutenna™ de Tallysman offre une précision inégalée qui surpasse celle de n’importe quelle antenne patch à alimentation unique, ce qui vous permet de rester connecté à votre flotte même dans les zones les plus encombrées.

TW3885T Antenne GNSS bi-bande (L1/L5) à synchronisation

Le TW3885T est une antenne de synchronisation bi-bande à technologie Accutenna®, accordée avec précision, qui fournit les signaux GPS/QZSS-L1/L5, GLONASS-G1/G3, Galileo-E1/E5a/E5b, BeiDou-B1/B2a/B2 et NavIC-L5, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)].

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit (
  • Faible rapport axial (
  • Variation étroite du centre de phase
  • LNA à gain élevé (40 dB typ.)
  • Faible courant (32 mA typ.)
  • Protection du circuit ESD (15 kV)
  • Performance invariante de 2,5 à 16 VDC
  • IP69K, conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit
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