TW5384 Smart GNSS Antenna SDK – TP5384SDK

Les Calian Smart GNSS SDK sont une plateforme d’évaluation prête à l’emploi pour les antennes intelligentes de Calian, avec des outils tels que le logiciel TruPrecision, des services d’abonnement complémentaires à court terme et une simple connexion à un PC : TruPrecision Software, des services d’abonnement d’augmentation complémentaire à court terme et une simple connexion à un PC.

Le TP5384SDK prend en charge l’antenne intelligente GNSS de haute précision TW5384 avec les caractéristiques suivantes :

• Client MQTT pour les corrections PPP-RTK de PointPerfect sur le réseau terrestre (
• Client NTRIP pour les configurations RTK Base ou Rover (
• Base mobile Cap précis Configuration de la paire base/route
• Surveillance NMEA, visibilité des satellites et force du signal, surveillance de l’état du GNSS et outils d’enregistrement avec carte thermique visuelle de l’état.
• Notification d’état pour localiser les problèmes entre l’antenne, les corrections et les connexions réseau

TW5384 SDK ordering :

• 33-TP5384SDK-0 :
  • 33-5384-07-10-05-PC0 TW5384 Antenne GNSS intelligente avec interface RS-422
  • 33-0095-10 Pont USB-série
• 33-TP5384SDK-2 :
  • 33-5384-27-10-05-PC0 TW5384 Antenne GNSS intelligente avec interface RS-232
  • 33-0095-13 Pont USB-série
• Tous les SDK comprennent:
  • Abonnement d’essai de 60 jours au service d’augmentation PointPerfect
  • lien vers l’application Calian TruPrecision pour la correction en continu de PointPerfect IP

L’application TruPrecison SDK est un service Windows qui fournit une connexion autonome pour transmettre les corrections IP PointPerfect et les clés de décryptage à l’antenne intelligente TW5384 via un pont série USB qui fournit également un port COM virtuel pour permettre aux clients de connecter leurs applications existantes à la sortie de données de position “corrigées” de haute précision de l’antenne GNSS intelligente de Calian. Les données de position peuvent être des messages au format NMEA ou UBX.

HC979EXF Antenne pleine bande multi-constellation

L’antenne hélicoïdale intégrée brevetée HC979EXF est conçue pour le positionnement de précision, couvrant les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1/L2/L5/L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, et NavIC-L5, y compris le système de renforcement satellitaire (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], ainsi que les services de correction de la bande L.

Pesant seulement 8 g, le HC979EXF, léger et compact, est doté d’un élément hélicoïdal réglé avec précision qui offre d’excellents rapports axiaux et fonctionne sans plan de masse, ce qui le rend idéal pour une grande variété d’applications, y compris les véhicules aériens sans pilote (UAV).

Le HC979EXF est doté d’un amplificateur à faible courant et à faible bruit (LNA) à la pointe de l’industrie, qui comprend un pré-filtre intégré à faible perte. Le filtrage étendu a été ajouté à la ligne d’antenne hélicoïdale pour atténuer les nouvelles bandes de fréquences radio qui interfèrent avec les signaux GNSS. Par exemple, de nouvelles bandes LTE ont été activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques peuvent affecter les antennes et récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, le service Ligado prévu, qui émettra dans la gamme de fréquences de 1526 à 1536 MHz, peut affecter les antennes GNSS qui reçoivent les signaux du service de correction en bande L basé dans l’espace (1539 – 1559 MHz). De même, les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également affecté les signaux GNSS. Enfin, la liaison montante de communication par satellite Inmarsat (1626,5 – 1660,5 MHz), couramment utilisée sur les navires, peut également affecter les antennes GNSS situées à proximité.

Les essais sur le terrain ont confirmé que le filtrage XF personnalisé de Calian atténue les nouveaux signaux (Europe et Japon) et les signaux LTE existants, ce qui permet à l’antenne XF de produire des données de radiofréquence GNSS propres et pures.

Tallysman propose un anneau de montage optionnel pour les antennes hélicoïdales intégrées, qui emprisonne le bord extérieur de la carte de circuit imprimé de l’antenne sur la carte de circuit imprimé hôte ou sur n’importe quelle surface plane. Pour faciliter une installation réussie et une performance optimale de l’antenne, Tallysman fournit également un guide d’installation de l’antenne hélicoïdale intégrée.

La famille de produits hélicoïdaux de Calian a passé avec succès une procédure rigoureuse d’essais de vibration de 30 heures, consistant en cinq cycles d’essais de 2 heures par axe (x, y, z) :

• Cycle 1 : 1,05 Grms ;
• Cycle 2 : 1.20 Grms ;
• Cycle 3 : 1.35 Grms ;
• Cycle 4 : 3.67 Grms ;
• Cycle 5 : 3.67 Grms.

Pour les instructions de montage, consultez le site : https://www.tallysman.com/downloads/Helical_Mounting_Instruction.pdf

HC979XF Antenne pleine bande multi-constellation

L’antenne hélicoïdale brevetée HC979XF est conçue pour le positionnement de précision, couvrant les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1/L2/L5/L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou- B1/B2/B2a/B3, et NavIC-L5, y compris le système de renforcement satellitaire (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], ainsi que les services de correction de la bande L.

Pesant seulement 42 g, le HC979XF, léger et compact, est doté d’un élément hélicoïdal réglé avec précision qui offre d’excellents rapports axiaux et fonctionne sans plan de masse, ce qui le rend idéal pour une grande variété d’applications, y compris les véhicules aériens sans pilote (UAV).

Le HC979XF est doté d’un amplificateur à faible courant et à faible bruit (LNA) à la pointe de l’industrie, qui comprend un pré-filtre intégré à faible perte. Le filtrage étendu a été ajouté à la ligne d’antenne hélicoïdale pour atténuer les nouvelles bandes de fréquences radio qui interfèrent avec les signaux GNSS. Par exemple, de nouvelles bandes LTE ont été activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques peuvent affecter les antennes et récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, le service Ligado prévu, qui émettra dans la gamme de fréquences de 1526 à 1536 MHz, peut affecter les antennes GNSS qui reçoivent les signaux du service de correction en bande L basé dans l’espace (1539 – 1559 MHz). De même, les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également affecté les signaux GNSS. Enfin, la liaison montante de communication par satellite Inmarsat (1626,5 – 1660,5 MHz), couramment utilisée sur les navires, peut également affecter les antennes GNSS situées à proximité.

Les essais sur le terrain ont confirmé que le filtrage XF personnalisé de Calian atténue les nouveaux signaux (Europe et Japon) et les signaux LTE existants, ce qui permet à l’antenne XF de produire des données de radiofréquence GNSS propres et pures.

Tous les éléments d’antenne hélicoïdale logés par Tallysman sont protégés par un boîtier plastique robuste de qualité militaire conforme à la norme IP69K. La base du boîtier comporte deux inserts filetés pour une fixation sûre, ainsi qu’un joint torique en caoutchouc autour du bord extérieur pour assurer l’étanchéité de la base de l’antenne et de son connecteur SMA mâle intégré.

La famille de produits hélicoïdaux de Calian a passé avec succès une procédure rigoureuse d’essais de vibration de 30 heures, consistant en cinq cycles d’essais de 2 heures par axe (x, y, z) :

• Cycle 1 : 1,05 Grms ;
• Cycle 2 : 1.20 Grms ;
• Cycle 3 : 1.35 Grms ;
• Cycle 4 : 3.67 Grms ;
• Cycle 5 : 3.67 Grms.

Pour les instructions de montage, consultez le site : https://www.tallysman.com/downloads/Helical_Mounting_Instruction.pdf

TW3990XF Antenne pleine bande multi-constellation

La TW3990XF est une antenne Accutenna® pleine bande à réglage précis qui couvre les systèmes GPS/QZSS-L1/L2/L5/L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, NavIC-L5, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)], NavIC-L5, y compris le système de renforcement satellitaire (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], plus les corrections en bande L. Il est spécialement conçu pour le positionnement de précision sur toute la bande.

Le spectre des fréquences radio est devenu plus encombré à mesure que de nouvelles bandes LTE sont activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques [par exemple 800 MHz x 2 = 1600 MHz (GLONASS-G1)] peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus à 1525 – 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS qui prennent en charge les corrections en bande L basées dans l’espace (1539 – 1559 MHz). Les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Les nouvelles antennes Tallysman XF ont été conçues pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Calian atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

Idéal pour les capteurs de contrôle des trains, le suivi et le guidage des véhicules autonomes, l’agriculture de précision et d’autres applications où la précision est importante, le TW3990XF offre une réjection supérieure des signaux à trajets multiples, une réponse de phase linéaire et une faible variation du centre de phase (PCV).

Le TW3990XF est doté d’un élément de patch superposé à double alimentation circulaire, accordé avec précision. Les signaux provenant des deux alimentations orthogonales sont combinés dans un combinateur hybride, amplifiés dans un LNA à large bande, puis divisés en bandes pour un filtrage étroit dans chaque bande et encore amplifiés avant d’être recombinés à la sortie. L’antenne dispose également d’un pré-filtre puissant pour atténuer les interférences des signaux intermodulés provenant de Ligado, LTE et d’autres bandes cellulaires. Le TW3990XF offre un excellent rapport axial et une variation du centre de phase étroitement groupée.

Le TW3990XF répond à toutes les exigences de la norme S-9401.V1.0 de l’Association of American Railroads (AAR) relative aux exigences environnementales et à la gestion des systèmes électroniques. Il est également conforme aux normes EN45545-2, EN50121, EN50155 et EN61373.

Le TW3990XF est logé dans un boîtier étanche à montage traversant pour les installations permanentes. Un support en L (PN 23-0040-0) ou un support pour tuyau (PN 23-0065-0) sont disponibles. Un plan de masse de 100 mm est fourni avec l’antenne, qui
garantit des performances optimales. Cette antenne est également disponible en format OEM : TW3997XF (28 dB) et TW3990EXF (37 dB).

TW3990EXF Antenne pleine bande multiconstellation intégrée

La TW3990EXF est une antenne pleine bande intégrée à réglage de précision utilisant la technologie Accutenna®, qui couvre les systèmes GPS/QZSS L1/L2/L5/L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, NavIC-L5, y compris le système de renforcement satellitaire (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], plus les corrections en bande L. Il est spécialement conçu pour un positionnement de précision à trois fréquences.

Le spectre des fréquences radio est devenu plus encombré à mesure que de nouvelles bandes LTE sont activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques [par exemple 800 MHz x 2 = 1600 MHz (GLONASS-G1)] peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus à 1525 – 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS qui prennent en charge les corrections en bande L basées dans l’espace (1539 – 1559 MHz). Les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Les nouvelles antennes Tallysman XF ont été conçues pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Calian atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

Idéal pour le suivi et le guidage de véhicules autonomes, l’agriculture de précision et d’autres applications où la précision est importante, le TW3990EXF offre une réjection supérieure des signaux à trajets multiples, une réponse de phase linéaire et une faible variation du centre de phase (PCV).

Le TW3990EXF est doté d’un élément de patch empilé à double alimentation circulaire, accordé avec précision. Les signaux provenant des deux alimentations orthogonales sont combinés dans un combinateur hybride, amplifiés dans un LNA à large bande, puis divisés en bandes pour un filtrage étroit dans chaque bande et encore amplifiés avant d’être recombinés à la sortie. L’antenne dispose également d’un pré-filtre puissant pour atténuer les interférences des signaux intermodulés provenant de Ligado, LTE et d’autres bandes cellulaires. Le TW3990EXF offre un excellent rapport axial et une variation du centre de phase étroitement groupée.

L’antenne TW3990XF standard (gain de 37 dB) et l’antenne TW3997XF encastrée à faible gain (gain de 28 dB) sont également disponibles.

TW1889XF Antenne bi-bande multi-constellation

Le TW1889XF utilise la technologie brevetée Accutenna® de Calian, offrant une couverture bi-bande GPS L1/L2, GLONASS G1/G2/G3, Galileo E1/E5b, et BeiDou B1/B2b. Il est spécialement conçu pour le positionnement bi-fréquence de précision où la légèreté est importante.

Le TW1889XF est doté d’un élément de patch circulaire à double alimentation, empilé et réglé avec précision. Les signaux provenant des deux alimentations orthogonales sont combinés dans un combinateur hybride, amplifiés dans un LNA à large bande, divisés en bandes pour un filtrage XF étroit dans chaque bande, et encore amplifiés avant d’être recombinés à la sortie.

Le spectre des fréquences radio est devenu plus encombré à mesure que de nouvelles bandes LTE sont activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques [par exemple 800 MHz x 2 = 1600 MHz (GLONASS-G1)] peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus entre 1525 et 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS. Les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Les antennes XF de Calian ont été conçues pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Calian atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

Le TW1889XF offre un excellent rapport axial et une variation du centre de phase étroitement groupée.

TW3997EXF Antenne pleine bande multiconstellation intégrée

La TW3997EXF est une antenne pleine bande intégrée à réglage de précision utilisant la technologie Accutenna®, qui couvre les systèmes GPS/QZSS L1/L2/L5/L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, NavIC-L5, y compris le système de renforcement satellitaire (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon) ou GAGAN (Inde)], plus les corrections en bande L. Il est spécialement conçu pour le positionnement de précision à trois fréquences.

Le spectre des fréquences radio est devenu plus encombré à mesure que de nouvelles bandes LTE sont activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques [par exemple 800 MHz x 2 = 1600 MHz (GLONASS-G1)] peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus à 1525 – 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS qui prennent en charge les corrections en bande L basées dans l’espace (1539 – 1559 MHz). Les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Les nouvelles antennes Tallysman XF ont été conçues pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Calian atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

Idéal pour le suivi et le guidage de véhicules autonomes, l’agriculture de précision et d’autres applications où la précision est importante, le TW3997EXF offre une réjection supérieure des signaux à trajets multiples, une réponse de phase linéaire et une faible variation du centre de phase (PCV).

Le TWE3997XF est doté d’un élément de patch empilé à double alimentation circulaire, accordé avec précision. Les signaux provenant des deux alimentations orthogonales sont combinés dans un combinateur hybride, amplifiés dans un LNA à large bande, puis divisés en bandes pour un filtrage étroit dans chaque bande et encore amplifiés avant d’être recombinés à la sortie. L’antenne dispose également d’un pré-filtre puissant pour atténuer les interférences des signaux intermodulés provenant de Ligado, LTE et d’autres bandes cellulaires. Le TW3997EXF offre un excellent rapport axial et une variation du centre de phase étroitement groupée.

L’antenne TW3990XF standard (gain de 37 dB) et l’antenne TW3990EXF intégrée à gain plus élevé (gain de 37 dB) sont également disponibles.

SSL825XF Antenne bi-bande multi-constellation

Le SSL825XF utilise la technologie unique Accutenna de Calian qui fournit une couverture bi-bande GPS L1/L5, GLONASS G1/G3, Galileo E1/E5a/E5b, et BeiDou B1/B2a/B2b. Il est spécialement conçu pour le positionnement bi-fréquence de précision où la légèreté est importante.

Le SSL825XF est doté d’un élément de patch circulaire à double alimentation, empilé et accordé avec précision. Les signaux provenant des deux alimentations orthogonales sont combinés dans un combinateur hybride, amplifiés dans un LNA à large bande, puis divisés en bandes pour un filtrage XF étroit dans chaque bande et amplifiés à nouveau avant d’être recombinés à la sortie.

Le spectre des fréquences radio est devenu plus encombré à mesure que de nouvelles bandes LTE sont activées et leurs signaux ou fréquences harmoniques [par exemple 800 MHz x 2 = 1600 MHz (GLONASS-G1)] peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, les signaux Ligado prévus entre 1525 et 1536 MHz peuvent avoir un impact particulier sur les antennes GNSS. Les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également été observés comme interférant avec les signaux GNSS. En outre, les communications par satellite Inmarsat (liaison montante : 1626,5 – 1660,5 MHz) peuvent également affecter les signaux GNSS. Les antennes XF de Calian ont été conçues pour atténuer les signaux hors bande et empêcher la saturation des antennes GNSS. Le filtrage XF personnalisé de Calian atténue tous les signaux existants et les nouveaux signaux Ligado et LTE, ce qui permet aux antennes et aux récepteurs GNSS connectés de fonctionner de manière optimale.

L’antenne SSL825XF est disponible en trois configurations mécaniques. Configuration 1, 2 et 3 comme indiqué.

TW5387 Antenne GNSS UDR intelligente pour le positionnement de haute précision des rovers

Le TW5387 est un récepteur/antenne GNSS intégré multi-bandes (L1/L5) et multi-constellations avec unité de mesure inertielle (IMU) (pour le calcul de l’heure de référence sans ancrage) et RTK pour le positionnement précis de points. Le TW5387 est capable de fournir une précision inférieure à 1 mètre en mode autonome, et une précision de 1 cm avec des corrections RTK. Intégrant un IMU pour réaliser la fusion des capteurs, le TW5387 prend en charge les applications de positionnement les plus exigeantes dans les environnements les plus difficiles, tels qu’un canyon urbain dense.

Résistance aux interférences

Le TW5387 intègre un récepteur GNSS multibande (L1/L5) et un IMU de dernière génération avec un patch multibande (L1/L5) à double alimentation Tallysman Accutenna®. Le récepteur GNSS de pointe prend en charge le suivi simultané de trois constellations majeures (GPS, BeiDou et Galileo) dans plusieurs bandes de fréquences. L’architecture multibande (L1/L5) est une méthode très efficace pour éliminer les erreurs ionosphériques. Le TW5387 utilise un filtrage à plusieurs étages avec des LNA à faible facteur de bruit, combiné avec l’Accutenna® à double alimentation, ce qui améliore considérablement la réjection des interférences des signaux à trajets multiples. La fusion du capteur IMU avec les données GNSS et, en option, les données de vitesse, permet d’atténuer encore davantage les effets des réflexions multi-trajets importantes et d’assurer une disponibilité continue de la position pendant les périodes d’obstruction du signal GNSS, ce qui offre des performances exceptionnelles pour répondre aux applications de positionnement précis les plus exigeantes.

Positionnement cinématique en temps réel

Le TW5387 prend en charge les corrections cinématiques en temps réel RTCM, ce qui permet d’optimiser les performances jusqu’à moins de 1 cm. L’accès simultané à plusieurs bandes (L1/L5) à trois constellations de satellites améliore la capacité de convergence du récepteur pour fournir une solution de position rapide, précise et fiable qui n’est pas affectée par les erreurs ionosphériques, ainsi qu’une meilleure résistance au brouillage.

Le TW5387 accepte les messages RTK RTCM d’une station de base pour agir comme un rover en mode RTK, et comprend l’IMU. Le TW5387 offre une précision de positionnement inférieure à 1 cm en conjonction avec les corrections RTK appliquées.

Le TW5387 fonctionne avec le service Polaris N-RTK de Point One Navigation et le service Skylark N-RTK de Swift Navigation.

ARM933XF Extended-Filter Triple-Band GNSS Antenna + L-Band

Disponible au 2ème trimestre 2024

Tallysman® Wireless est heureux d’annoncer qu’il a ajouté l’antenne GNSS ARM933XF triple bande plus bande L à sa gamme de produits d’antennes GNSS de pointe. L’ARM933XF utilise la technologie brevetée Accutenna® de Tallysman qui fournit une couverture GPS/QZSS L1/L2/L5, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo E1/E5a/E5b, et BeiDou B1/B2a/B2b + bande L. L’antenne ARM933XF est conçue pour le positionnement de précision à trois fréquences où la légèreté et le profil bas sont importants.

L’antenne ARM933XF est disponible en deux formats : l’un comprend un plan de masse intégré de 100 mm (poids ~140 grammes) et l’autre a un diamètre de 83 mm et pèse ~138 grammes. Les deux sont d’une hauteur de ~19mm et supportent le schéma de boulonnage ARINC mini de 2.0″ x 1.66″. L’ARM933XF de Tallysman est l’une des antennes GNSS Mini ARINC de précision à trois bandes les plus petites et les plus légères du marché. Il présente une variation moyenne du centre de phase très étroite, inférieure à 10 mm pour toutes les fréquences et tous les azimuts et angles d’élévation.

Outre la prise en charge de deux facteurs de forme, les deux modèles sont disponibles avec des composants qualifiés pour l’orbite terrestre basse (LEO).

Logé dans un boîtier étanche (IP67), l’ARM933XF est disponible en quatre versions. Le modèle ARM933XF-1 (ARM933XF-1-S (composants qualifiés pour l’espace LEO)) a un plan de masse intégré de 100 mm, le modèle ARM933XF-2 (ARM933XF-2-S composants qualifiés pour l’espace LEO) a un diamètre de 83 mm. Tous les modèles sont disponibles avec un connecteur femelle SMA ou TNC.

La nouvelle antenne ARM933XF supporte la technologie XF (eXtended Filtering) de Tallysman. À l’échelle mondiale, le spectre des fréquences radio est devenu encombré par l’activation de nombreuses nouvelles bandes LTE, dont les signaux ou les fréquences harmoniques peuvent affecter les antennes et les récepteurs GNSS. En Amérique du Nord, le service Ligado prévu, qui émettra dans la gamme de fréquences de 1526 à 1536 MHz, peut affecter les signaux GNSS. De même, les nouveaux signaux LTE en Europe [Band 32 (1452 – 1496 MHz)] et au Japon [Bands 11 and 21 (1476 – 1511 MHz)] ont également affecté les signaux GNSS. La technologie XF de Tallysman atténue tous ces signaux.