VSE6328 Antenne de précision GNSS triple bande VeroStar™ embarquée

L’antenne VSE6328, en instance de brevet, utilise la technologie unique VeroStar™ de Tallysman, offrant un gain élevé sur l’ensemble du spectre GNSS : GPS/QZSS-L1/L2/L5, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b, BeiDou-B1/B2/B2a, et NavIC-L5, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)].

Caractéristiques

  • Variation étroite du centre de phase (± 2,0 mm ; pas d’azimut)
  • Faibles rapports axiaux entre le zénith et l’horizon
  • Faible décroissance du zénith à l’horizon
  • G/T élevé à des angles d’élévation faibles
  • Performance invariante de 3,0 à 16 VDC
  • Courant faible (50 mA)
  • Faible facteur de bruit (1,8 dB)
  • Conception légère, compacte et robuste
  • Conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Performances constantes dans toutes les bandes de fréquences
  • Excellente poursuite GNSS à partir de faibles angles d’élévation
  • Exactitude et précision extrêmes
  • Excellente réjection des trajets multiples

VSE6028L Embedded VeroStar™ Full GNSS Precision Antenna + L-band

L’antenne VSE6028L, en instance de brevet, utilise la technologie unique VeroStar™ de Tallysman, offrant un gain élevé sur l’ensemble du spectre GNSS : GPS/QZSS-L1/L2/L5, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, et NavIC-L5, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)], ainsi que les services de correction en bande L.

Caractéristiques

  • Variation étroite du centre de phase (± 2,0 mm ; pas d’azimut)
  • Faibles rapports axiaux entre le zénith et l’horizon
  • Faible décroissance du zénith à l’horizon
  • G/T élevé à des angles d’élévation faibles
  • Performance invariante de 3,0 à 16 VDC
  • Courant faible (50 mA)
  • Faible facteur de bruit (1,8 dB)
  • Conception légère, compacte et robuste
  • Conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Performances constantes dans toutes les bandes de fréquences
  • Excellente poursuite GNSS à partir de faibles angles d’élévation
  • Exactitude et précision extrêmes
  • Excellente réjection des trajets multiples

VSE6028 Antenne de précision embarquée VeroStar™ Full GNSS

L’antenne VSE6028, en instance de brevet, utilise la technologie unique VeroStar™ de Tallysman, offrant un gain élevé sur l’ensemble du spectre GNSS : GPS/QZSS-L1/L2/L5, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, et NavIC-L5, y compris le système d’augmentation par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)].

Caractéristiques

  • Variation étroite du centre de phase (± 2,0 mm ; pas d’azimut)
  • Faibles rapports axiaux entre le zénith et l’horizon
  • Faible décroissance du zénith à l’horizon
  • G/T élevé à des angles d’élévation faibles
  • Performance invariante de 3,0 à 16 VDC
  • Courant faible (50 mA)
  • Faible facteur de bruit (1,8 dB)
  • Conception légère, compacte et robuste
  • Conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Performances constantes dans toutes les bandes de fréquences
  • Excellente poursuite GNSS à partir de faibles angles d’élévation
  • Exactitude et précision extrêmes
  • Excellente réjection des trajets multiples

VSP6037 VeroStar™ Antenne de précision GNSS complète

L’antenne VSP6037, en instance de brevet, utilise la technologie unique VeroStar™ de Tallysman, offrant un gain élevé sur l’ensemble du spectre GNSS : GPS/QZSS-L1/L2/L5, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, et NavIC-L5, y compris le système d’augmentation par satellite (SBAS) disponible dans la région d’exploitation [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)].

Caractéristiques

  • Variation étroite du centre de phase (± 2,0 mm ; pas d’azimut)
  • Faibles rapports axiaux entre le zénith et l’horizon
  • Faible décroissance du zénith à l’horizon
  • G/T élevé à des angles d’élévation faibles
  • Performance invariante de 3,0 à 16 VDC
  • Courant faible (50 mA)
  • Faible facteur de bruit (1,8 dB)
  • Conception légère, compacte et robuste
  • IP69K, conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Performances constantes dans toutes les bandes de fréquences
  • Excellente localisation GNSS à basse altitude
  • Exactitude et précision extrêmes
  • Excellente réjection des trajets multiples

TW164 Répartiteur de signaux GNSS 1 à 4 ports Smart Power

Le TW164 de Tallysman est un séparateur de signaux GNSS à bande complète de qualité professionnelle qui connecte une antenne à quatre récepteurs et prend en charge les services de correction GPS/QZSS-L1/L2/L5, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2/G3, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, NavIC-L5 et la bande L.

Caractéristiques

  • Accepte l’alimentation de tous les récepteurs connectés
  • Commutation automatique en cas de panne de courant d’un récepteur
  • Détection/indication de défaillance de l’antenne
  • Boîtier robuste en aluminium de qualité militaire
  • Amplification pour compenser la perte de division du signal
  • Facteur de bruit très faible
  • Conforme à la norme IP67

Avantages

  • Permet à quatre récepteurs GNSS de partager une seule antenne
  • S’adapte au câble d’antenne
  • Conception robuste
  • Convient aux environnements difficiles

TW162 Répartiteur de signaux GNSS 1 à 2 ports Smart Power

Le TW162 de Tallysman est un séparateur de signaux GNSS à bande complète de qualité professionnelle qui connecte une antenne à deux récepteurs et prend en charge les services de correction GPS/QZSS-L1/L2/L5, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2/G3, BeiDou-B1/B2/B2a/B3, Galileo-E1/E5a/E5b/E6, NavIC-L5 et la bande L.

Caractéristiques

  • Accepte l’alimentation de tous les récepteurs connectés
  • Commutation automatique en cas de panne de courant d’un récepteur
  • Détection/indication de défaillance de l’antenne
  • Boîtier robuste en aluminium de qualité militaire
  • Amplification pour compenser la perte de division du signal
  • Facteur de bruit très faible
  • Conforme à la norme IP67

Avantages

  • Permet à deux récepteurs GNSS de partager une seule antenne
  • S’adapte au câble d’antenne
  • Conception robuste
  • Convient aux environnements difficiles

HC976 Antenne hélicoïdale triple bande + bande L

L’antenne hélicoïdale HC976 est conçue et fabriquée pour le positionnement de précision, couvrant les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1/L2, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2, Galileo-E1/E6, et BeiDou-B1/B3, y compris le système d’augmentation par satellite (SBAS) disponible dans la région d’opération [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)], ainsi que les services de correction de la bande L.

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit : 1,8 dB
  • Rapport axial : ≤ 0,5 dB au zénith
  • Gain LNA 28 dB typ. ou 35 dB typ.
  • Courant faible : 15 mA typ. ou 21 mA typ.
  • Protection du circuit ESD : 15 kV
  • Performance invariante de 2,2 à 16 VDC
  • Conforme aux normes IP67, REACH et RoHS

Avantages

  • Extrêmement léger (42 g)
  • Idéal pour les systèmes topographiques RTK et PPP
  • Excellente réception des signaux à polarisation circulaire RH
  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit
  • Plage de température industrielle
  • Conception robuste, idéale pour les environnements difficiles

HC976E Antenne hélicoïdale triple bande intégrée avec bande L

L’antenne hélicoïdale intégrée brevetée HC976E est conçue et fabriquée pour un positionnement de précision, couvrant les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1/L2, QZSS-L6, GLONASS-G1/G2, Galileo-E1/E6, et BeiDou-B1/B3, y compris le système de renforcement par satellite (SBAS) disponible dans la région d’opération [WAAS (Amérique du Nord), EGNOS (Europe), MSAS (Japon), ou GAGAN (Inde)] et les services de correction de la bande L.

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit : 1,8 dB
  • Rapport axial : ≤ 0,5 dB au zénith
  • Gain LNA 28 dB typ. ou 35 dB typ.
  • Courant faible : 15mA typ. ou 21 mA typ.
  • Protection du circuit ESD : 15 kV
  • Performance invariante de 2,2 à 16 VDC
  • Conforme aux normes IP67, REACH et RoHS

Avantages

  • Extrêmement léger (8 g)
  • Idéal pour les systèmes topographiques RTK et PPP
  • Excellente réception des signaux en polarisation circulaire droite
  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit
  • Plage de température industrielle

HC771E Antenne hélicoïdale monobande

L’antenne hélicoïdale légère et brevetée HC771E est conçue et fabriquée pour un positionnement de précision et couvre les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1, GLONASS-G1, Galileo-E1, et BeiDou-B1, ainsi que SBAS (WAAS, EGNOS & MSAS).

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit : 2,0 dB
  • Rapport axial : ≤ 0,5 dB au zénith
  • Gain LNA : 28 dB typ.
  • Courant faible : 15 mA typ.
  • Protection du circuit ESD : 15 kV
  • Performance invariante de 2,2 à 16 VDC
  • Conforme aux normes REACH et RoHS

Avantages

  • Extrêmement léger (4 g)
  • Idéal pour les systèmes géodésiques L1 RTK
  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit

HC977E Antenne hélicoïdale triple bande intégrée avec bande L

L’antenne hélicoïdale légère brevetée HC977E est conçue et fabriquée pour un positionnement de précision et couvre les bandes de fréquences GPS/QZSS-L1/L2/L5, GLONASSG1/G2/G3, Galileo-E1/E5a/E5b, et BeiDou-B1/B2/B2a, ainsi que les services de correction en bande L.

Caractéristiques

  • Préamplificateur à très faible bruit : 1,6 dB
  • Rapport axial : ≤ 0,5 dB au zénith
  • Gain LNA 28 dB typ. ou 35 dB typ.
  • Courant faible : 15mA typ. ou 21 mA typ.
  • Protection du circuit ESD : 15 kV
  • Performance invariante de 2,2 à 16 VDC
  • Conforme aux normes IP67, REACH et RoHS

Avantages

  • Extrêmement léger (8 g)
  • Idéal pour les systèmes de mesure RTK L1/L2/L5, E1/E5a/E5b
  • Excellente réjection des trajets multiples
  • Précision accrue du système
  • Excellent rapport signal/bruit
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